Гидравлик хөлийн дөрөө ба хяналтын дөрөө
-
Экскаваторын алхах зориулалттай гидравлик хөлний хавхлага
-
Ганц нисгэгчтэй ажилладаг хавхлага Бульдозерын хавхлага
-
Экскаваторын алхах гидравлик хөлийн дөрөө
-
Ганц нүхтэй гидравлик хөлийн дөрөө
-
Цахилгаан санал хүсэлтийн буфер хөл дөрөө
-
Ганц гидравлик удирдлагатай хөл дөрөө
-
Давхарлаж болдог олон нисгэгчтэй хавхлага
-
Цахилгаан санал хүсэлтийн буфер хөл хавхлага
-
Ганц гидравлик хяналтын хөл хавхлага
-
Олон нисгэгчтэй ажилладаг хавхлага
-
Бүрэн цахилгаан хариу үйлдэлтэй хөлийн дөрөө
Гидравлик хөлний дөрөө болон удирдлагын дөрөөг далбаатайгаар байрлуулнахүнд машин механизм, тээврийн хэрэгсэл, нарийвчлалтай симуляторуудад хүч болон хөдөлгөөнийг удирдахад ашигладаг чухал интерфэйсүүд юм. Эдгээр нь гар ашиглахгүйгээр ажиллах боломжийг олгодог бөгөөд оператор гараараа жолоодох эсвэл багаж хэрэгслийг ашиглах үед хурд, даралт эсвэл чиглэлийг хянах боломжийг олгодог.
1. Тэд хэрхэн ажилладаг вэ
Үндсэндээ эдгээр дөрөө нь хөрвүүлдэгмеханик хөлний даралтруугидравлик даралт.
•Мастер цилиндр:Та дөрөөг дарахад энэ нь поршенийг мастер цилиндрийн дотор түлхдэг. Энэ нь гидравлик шингэнийг битүүмжилсэн шугамаар түлхдэг.
•Боол цилиндр/идэвхжүүлэгч:Шингэний даралт нь нөгөө үзүүрт байрлах "боол" цилиндр рүү шилждэг бөгөөд энэ нь механик эд ангийг (жишээлбэл, тоормосны дэвсгэр, шүүрч авах эсвэл хавхлагын дамар) хөдөлгөдөг.
•Пропорциональ хяналт:Ихэнх гидравлик дөрөө нь дараах зориулалттайпропорциональ хяналт.Та дөрөөг хэдий чинээ удаан дарна төдий чинээ их шингэн шахагдаж, энгийн асаах/унтраах унтраалгын оронд хүч эсвэл хурдыг аажмаар нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно.
2. Гидравлик дөрөөний гол төрлүүд
| Төрөл | Үндсэн функц | Нийтлэг хэрэглээ |
| Тоормосны дөрөө | Хөдөлгөөнийг удаашруулах эсвэл зогсоохын тулд өндөр даралт үүсгэдэг. | Хүнд даацын ачааны машин, трактор, онгоц. |
| Нисгэгчийн удирдлагын дөрөө | Бага даралтын "нисгэгч дохио"-г том гол хавхлага руу илгээдэг. | Экскаватор (савлуур/боом удирдлага), өргөгч. |
| Авцуулах дөрөө | Хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгаас салгадаг. | Механик хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэл, үйлдвэрлэлийн лебедка. |
| Инчийн дөрөө | Хөдөлгүүрийн эргэлтийг өндөр байлгахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийг удаан мөлхөх боломжийг олгодог. | Сэрээт өргөгч, ачигч (өндөр гидравлик өргөх хүчин чадалтай). |
| Сим уралдааны дөрөө | Жинхэнэ уралдааны машины тоормосны "хатуу" мэдрэмжийг хуулбарлана. | Дээд зэрэглэлийн уралдааны симуляторууд (жишээ нь, Heusinkveld, Fanatec). |
3. Гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд
• Хавхлагын их бие:Өндөр дотоод даралтыг тэсвэрлэхийн тулд ихэвчлэн цутгамал төмөр эсвэл хөнгөн цагаанаар хийдэг.
• Ороомог/Поршен:Шингэнийг өөр өөр портууд руу чиглүүлдэг хөдөлж буй дотоод хэсэг.
• Буцах пүрш:Хөлөө өргөмөгц дөрөөг "төвийг сахисан" байрлалд буцаан оруулахыг баталгаажуулна.
• Резинэн гутал:Дотоод гидравлик битүүмжлэлд шороо, тоос шороо, чийг орохоос сэргийлдэг хамгаалалтын бүрхүүл.
• Хэмжилтийн муруй:Дөрөө хэр "мэдрэмтгий" болохыг тодорхойлдог дотоод геометр (жишээ нь, "зөөлөн" эхлэх ба дараа нь даралтын "огцом" өсөлт).
4. Механик/цахилгаан дөрөөтэй харьцуулахад давуу талууд
• Хүчний үржвэр:Гидравлик системүүд нь хөлийн харьцангуй бага хүчин чармайлтаар асар их хүч үүсгэж чаддаг.
• Хүрэлцэхүйц хариу үйлдэл:Энгийн цахилгаан дөрөөнөөс ("зөөлөн" мэдрэгддэг) ялгаатай нь гидравлик дөрөө нь илүү хүчтэй дарах үед үүсдэг байгалийн эсэргүүцлийг бий болгож, операторт илүү сайн "мэдрэмж" өгдөг.
• Бат бөх чанар:Тэд нарийн төвөгтэй араа эсвэл кабель гэхээсээ илүү шингэнээс хамаардаг тул хатуу ширүүн, бохир орчинд хагарах, элэгдэх магадлал багатай байдаг.
5. Засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
• Шингэний түвшинг шалгах:Шингэн бага байх нь "хөвөн" дөрөө гишгэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь үйлдэл удааширсан эсвэл сул мэдрэгддэг.
• Системийг цус алдуулна уу:Гидравлик шугам дахь агаарын бөмбөлөг нь шингэнээс илүү шахагддаг бөгөөд энэ нь машиныг идэвхжүүлэлгүйгээр дөрөө шалан дээр хүртэл унахад хүргэдэг.
• Битүүмжлэлийг шалгах:Дөрөө эсвэл мастер цилиндрийн суурийн эргэн тойронд гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай; гоожиж байгаа нь системийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юм.
